Tests : skis all mountain 2019/2020

Développés pour skier partout, sur piste comme en hors piste, les skis polyvalents tout terrain possèdent des lignes de côtes type freeride avec une largeur patin comprise entre 85 et 92 mm. Une construction sandwich bois/fibre et une spatule généreuse viennent généralement compléter le tout pour une polyvalence à toute épreuve, quelles que soient les conditions de neige, sur tout tout type de terrain.

Qui dit largeur importante et longues spatules (ou rocker), dit déjaugeage et portance en poudreuse. Si on y ajoute une construction traditionnelle en sandwich, noyau bois, chants droits toute longueur et, dans certains cas, plaque titanal (on les repère en général grâce à la mention Ti dans le nom) pour améliorer le contact ski-neige, ces skis se comportent de manière remarquable, quels que soient le terrain et les conditions de neige. Avec leurs lignes de côtes modernes, ils restent globalement bien maniables, malgré leur largeur. Attention toutefois, manquant d’embonpoint, ce ne sont pas de purs skis de poudreuse. Mais ils font le job, et ce qu’on leur demande, c’est avant tout de bien se comporter autant sur piste qu’en dehors.  Voilà en tous cas une gamme de skis bien réussis et, il faut bien le dire, le plus difficile sera surtout de choisir! 

LE TOP 3

Moins de nouveautés cette année dans cette gamme, mais en même temps pourquoi changer ce qui fonctionne très bien ? Si les fabricants ont mis leur investissement sur d’autres programmes, certaines marques ont quand même apporté un petit lifting graphique, parfois à bon escient, parfois pas ! Quoi qu’il en soit, la grande majorité de ces skis polyvalents tout terrain est fort agréable à skier pour celles qui veulent un ski pour tout faire.

1 – Salomon – Aira 84 TI – T165 :

• Lignes de côtes : 129-84-112 mm – Rayon = 14 m
• Tailles disponibles : 158 – 165 – 172 cm
• Prix Public Conseillé : 550€

Pas de changement cette année pour le Aira 84 TI qui ne change ni de construction, ni de robe, et c’est peut-être là son seul défaut. Il faut bien avouer qu’il n’est pas très beau. En revanche, sur la neige, avec sa structure sandwich, ses chants droits et son noyau bois renforcé par une plaque titanal, pas de mystère, il skie parfaitement bien. Désolée pour tout ce jargon technique, mais la technicité reste quand même un critère incontournable pour la skiabilité. Sur neige, le Aira 84 TI, est un ski parfaitement équilibré et sain. On peut compter sur lui quelles que soient les conditions. Rassurant, doux, il entre très facilement en courbe en hors piste et absorbe bien le relief. Sur piste, il a la capacité d’aller vite et possède un bon répondant. Pas exclusif, il plaira au plus grand nombre, d’autant qu’il est hyper tolérant et pas fatiguant. Ultra-polyvalent, il est parfaitement dans le programme. Bravo!

Pour qui ?

Pour toutes celles qui veulent découvrir le hors piste et celles qui veulent un ski à tout faire performant.

Les + : Sain – tolérant – doux et tonique à la fois

Les – : Son décor vraiment tristounet

Plus d’infos sur le Aira 84 TI

2 – Völkl – Secret 92 – T170 :

• Lignes de côtes : 130-92-113 mm – Rayon = 17,9 m
• Tailles disponibles : 149 – 156 – 163 – 170 cm
• Prix Public Conseillé : 649€

Vous cherchez des bombes ? Ne le dites à personne, mais c’est peut-être le secret qu’il vous faut;-) C’est clairement le ski testé dans cette catégorie qui a la plus grande capacité à accélérer, surtout en hors piste, même dans des conditions difficiles. Cela peut s’expliquer par le fait qu’il soit le plus long ski essayé, l’un de plus larges aussi et surtout celui qui présente le plus grand rayon de courbe de ces essais neige. Il n’empêche, on sent que tout est possible sur le Secret 92 et qu’il ne peut rien nous arriver avec ce ski, ou presque. Puissant, rassurant, efficace et surtout ultra-stable grâce a ses capacités d’absorption du terrain exceptionnelles, il possède également une accroche à tout épreuve. Le ski parfait ou presque pour toutes les skieuses expertes, celles qui ont la technique et/ou celles qui aiment en avoir sous le pied. En revanche, douceur de conduite et accessibilité ne sont pas ses points forts. Bref, un ski sportif qui ravira toutes les skieuses de caractère !

Pour qui ?

Pour les skieuses de bon à excellent niveau, celles qui souhaitent un ski très performant et sûr en hors piste.

Les + : Puissant – posé – excellente capacité d’absorption des irrégularités du terrain

Les – : accessibilité

En savoir plus sur le Secret.

3 – Blizzard Black Pearl 88 – T166 :

• Lignes de côtes : 126-88-110 mm – Rayon = 14 m
• Tailles disponibles : 145 – 152 – 159 – 166 – 173 cm
• Prix Public Conseillé : 500€

Le Black Pearl 88 reste une référence dans ce programme. Bien né, sportif mais accessible, il est posé, rassurant, facile à relancer, à l’aise dans tout type de neige. Doté d’une grande facilité de pivotement en tout terrain, il possède une très bonne accroche. Capable de prendre de l’angle sur la carre, il s’avère performant sur piste sans se montrer intransigeant. Bref, un excellent ski pour toutes.

Pour qui ?

De la skieuse intermédiaires à l’experte, qui cherche un ski fiable et efficace en toutes circonstances.

Les + : Rassurant – stable – efficace quel que soit le terrain

Les – : RAS – mais moins performant que les 2 précédents modèles

En savoir plus sur le Black Pearl 88.

LES AUTRES SKIS TESTES

Fischer My Pro MT 86 – T168 :

• Lignes de côtes : 128-86-115 mm – Rayon = 15,5 m
• Tailles disponibles : 147 – 154 – 161 – 168 cm
• Prix Public Conseillé : 449,95€

Avec son nouveau look, le My Ppro MT 86 est un ski très polyvalent qui se révèle surtout en hors piste grâce à sa spatule longue et généreuse. Celle-ci garantit, outre un excellent déjaugeage, un déclenchement ultra-facile. Maniable et agréable quel que soit le terrain, il se montre accrocheur et assez vif sur piste. A l’aise en grandes courbes comme en virages courts, il sait vraiment tout faire et se laisse piloter facilement, à condition toutefois d’avoir un bagage technique minimum. En effet, il est moins à l’aise en conduite glissée et dérapé qu’en coupé. Mais il est top en conditions difficiles.

Pour qui ?

Skieuse de bon niveau qui recherche la maniabilité et l’efficacité avant tout.

Les + : Maniable – léger – efficace en toute neige

Les – : Manque de douceur de conduite en glissé et dérapé

En savoir plus sur le My Pro MT 86.

Atomic Vantage 90 Ti – T169 :

• Lignes de côtes : 126-90-112,5 mm – Rayon = 17,6 m
• Tailles disponibles :  151 – 161 – 169 cm
• Prix Public Conseillé : 449,95€

Un ski passe partout, à l’aise sur piste comme en hors piste. Avec une répartition de souplesse bien équilibré, il est agréable à skier mais manque un peu de fluidité et de puissance pour être parfait. Agréable en conduite glissée ou dérapé, il se met facilement en travers et n’est pas piégeur pour un sous. On peut donc compter sur lui en toute circonstance. Sur piste, il préfère les grands rayons aux petits, mais ça va avec son côté rassurant. Bref, un produit sûr pour un large éventail de skieuses qui bénéficie d’un nouveau look cette saison.

Pour qui ?

Skieuse de niveau intermédiaire à excellent, qui recherche la stabilité.

Les + : Stable – passe-partout – tolérant

Les – : Léger manque de puissance

En savoir plus sur le Vantage 90 Ti.

Rossignol Experience 88Ti W – T166 :

• Lignes de côtes : 127-88-117 mm – Rayon = 14 m
• Tailles disponibles : 152 – 159 – 166 – 173 cm
• Prix Public Conseillé : 569,99€

C’est l’ensemble de la gamme tout terrain qui avait été repensée en 2019 chez Rossignol. Et pour la bonne cause ! Les modèles Experience sont bien plus ludiques et légers sous les pieds que leurs prédécesseurs. Le modèle 88 est un ski bien établi dans son programme, agréable, posé, rassurant et confortable. Sur piste comme en dehors. Maniable, il supporte bien les contraintes quelles que soient les conditions et le terrain. Il manque cependant un peu de vivacité et de rebond pour être parfait. Un ski agréable et bénéficiant d’une belle polyvalence tout terrain, pour un large public.

Pour qui ?

Pour les skieuses de tout niveau qui recherchent le confort et la polyvalence avant tout.

Les + : Tolérance – Confort – Polyvalence

Les – :  Vivacité

En savoir plus sur le Experience 88Ti W.

Icelantic Maiden 91 – T169 :

• Lignes de côtes : 126-91-116 mm – Rayon = 14,5 m
• Tailles disponibles : 155 – 162 – 169 cm
• Prix Public Conseillé : 649€

Une jolie surprise. Le Maiden 91 fût un des skis testés les plus agréables dans le hors piste traffolé des essais de cette gamme de produits. Il absorbe le relief à la perfection, tourne très rapidement et se laisse manier avec une grande docilité. Sain et équilibré, le ski fabriqué à Denver, dans le Colorado, se montre tout aussi à son aise sur piste qu’en dehors et se montre très tolérant. A l’inverse, il manque de performance et de capacité d’accélération pour être au top, mais il reste un ski facile et fiable, très agréable à skier. A noter : son décor unique et décalé, très réussi.

Pour qui ?

Pour celles qui aiment dominer leur ski plutôt que le subir.

Les + : Facilité – Tolérance – Confort

Les – :  Capacité d’accélération

En savoir plus sur le Maiden 91.

 Stöckli Stormrider 85 Motion- T168 :

• Lignes de côtes : 129-85-113 mm – Rayon = 15,8 m
• Tailles disponibles : 154 – 161 – 168 cm
• Prix Public Conseillé : 950€

Le Stormrider 85 Motion n’a pas changé de nom mais il a changé de lignes de côtes et de construction en 2019. L’objectif : le rendre plus léger pour une utilisation en peaux de phoque. Ca se tient. Mais qui dit construction allégée, dit aussi  performance allégée… et malheureusement pour nous, bien amoindrie. Avant son régime, le ski femme de Stöckli était LA référence absolue de cette game de skis grâce à ses performances incroyables et son toucher de neige inégalé. Hélas, ces qualités se sont envolées avec les grammes gagnés. Pour autant, le Stormirer reste un bon ski. Plus accessible du coup il est vrai. Plus léger sous le pied, plus facile à pivoter qu’avant. Et mieux adapté à la pratique de la randonnée. Il reste homogène et polyvalent, passe partout en somme.

Pour qui ?

Skieuse de niveau intermédiaire à excellent, qui cherche un ski à tout faire.

Les + : Polyvalence toute-neige tout-terrain – accessibilité

Les – : Performance – efficacité

En savoir plus sur le Stormider 85 Motion.

Movement Icon Carbon 89 – T168 :

• Lignes de côtes : 128-88-115 mm – Rayon = 13,5 m
• Tailles disponibles : 160 – 168 – 175 cm
• Prix Public Conseillé : 569€

Ce qui est agréable avec le Icon carbon 89 c’est qu’on peut en faire ce qu’on veut. Sa légèreté sous le pied, sa maniabilité sont des atouts indéniables qui font de lui un bon outil pour découvrir le hors piste. Avec son entré en courbe immédiate, il est plus à l’aise en petits virages, mais il se comporte correctement si on le laisse filer dans son rayon. Vif en rayons courts, il perd de la stabilité quand on accélère, en particulier sur piste. Bref, un ski avec un spectre d’utilisation assez large. Pas fait pour aller très vite mais pour aller loin.

Pour qui ?

Pour celles qui souhaitent découvrir le hors piste.

Les + : Facilité – Légèreté – Pivotement

Les – :  Accroche – Polyvalence

En savoir plus sur le Icon Carbon 89.

Nordica Astral 84 – T165 :

• Lignes de côtes : 120-84-105 mm – Rayon = 15 m
• Tailles disponibles : 144 – 151 – 158 – 165 – 172 cm
• Prix Public Conseillé : 499,95€

Voilà un bon ski, accessible, qui possède une entré en courbe très douce. Si la godille est son rayon de prédilection, il reste stable en grandes courbes. Assez pêchu mais pas hyper sportif pour autant, c’est peut-être cet aspect qui ne conviendra pas à celles qui recherchent la performance pure. En revanche c’est un régal pour toutes les autres.

Pour qui ?

Skieuse de niveau intermédiaire, qui cherche un ski pour se perfectionner en tout terrain.

Les + : Accessibilité – Maniabilité

Les – : Performance – efficacité

En savoir plus sur l’Astral 84.

Volkl Yumi – T161 :

• Lignes de côtes : 123-84-104 mm – Rayon = 15,8 m
• Tailles disponibles : 147 – 154 – 161 – 168 cm
• Prix Public Conseillé : 499€

Le Yumi avait pris un petit coup de boost la saison dernière avec une nouvelle ligne de côtes et une construction plus solide, ce qui lui a valu un beau succès. Doté d’un insert titanal sur toute la longueur du ski, il possède une très bonne accroche ainsi que du rebond et de la sportivité. Agréable à piloter, il reste stable, tolérant et doux en toute neige. Léger sous le pied, il est idéal pour celles qui recherchent un ski polyvalent pour tout faire.

Pour qui ?

Skieuse de niveau intermédiaire à bon, qui souhaite un ski pour l’accompagner en toute condition.

Les + : Accroche – Efficacité tout terrain – Tolérance

Les – : Performance pure

En savoir plus sur le Yumi.

Dynastar Legend W88 – T173 :

• Lignes de côtes : 125-88-109 mm – Rayon = 17 m
• Tailles disponibles : 159 – 166 – 173 cm
• Prix Public Conseillé : 559,99€

Le Legend W88 est un ski polyvalent à l’aise sur tous les terrains. S’il n’est pas très maniable ni très ludique, en revanche il est vraiment stable et rassurant. Quand on le laisse glisser, il se montre agréable et plutôt doux. Il sait aller vite si on le laisse aller. C’est un ski sain, sans défaut mais qui manque un peu de vie et de caractère. A skier de préférence à allure modérée, sans se préoccuper de la neige ou du terrain, il passe partout avec la même sagesse.

Pour qui ?

Pour les skieuses qui aiment la stabilité.

Les + : Polyvalence – Stabilité – Douceur

Les – :  Manque de vie

En savoir plus sur le Legend W88.

Armada Victa 87 TI – T163 :

• Lignes de côtes : 128-86-118,5 mm – Rayon = 16,5 m
• Tailles disponibles : 155 – 163 – 171 cm
• Prix Public Conseillé : 549,95€

Fixé bien plus en avant que les autres skis, esprit twin tip oblige, le Victa 87 Ti reste agréable à skier et ne présente pas de déséquilibre. Si le talon du ski est long, il ne gêne pas la conduite ni les fins de courbes. Très maniable forcément, le Victa 87 Ti passe exactement là où on veut qu’il passe. C’est un ski qui absorbe particulièrement bien le relief. Rassurant et facile à exploiter, il est agréable à skier et joueur. Sur piste, il se montre jouer, fluide et dynamique. Il se comporte tout à fait correctement en grandes courbes, même si son rayon de prédilection reste le rayon court. Un ski bien dans son programme.

Pour qui ?

Pour celles qui aiment l’esprit bi-spatulé, mais restent exigeantes quand à la polyvalence.

Les + : Facilité – Maniabilité tout terrain – Dynamisme

Les – :  Performance

En savoir plus sur le Victa 87 TI.

Black Crows Vertis Birdie – T169,6 :

• Lignes de côtes : 127-85-109 mm – Rayon = 15 m
• Tailles disponibles : 152 – 159 – 169 cm
• Prix Public Conseillé : 549,95€

Le Vertis Birdie est un ski polyvalent tout terrain qui aime la vitesse. Pas à mettre sous les pieds de n’importe quelle skieuse, donc. En effet, il demande un peu de technique pour se laisser piloter. Mais si on sait y faire, alors il montre de belles capacités et une grande stabilité quel que soit le terrain. Là où il est le plus confortable : sur un rayon moyen, c’est à dire son propre rayon de courbe. Pas idéal pour celles qui préfèrent un jouet maniable et facile à faire pivoter, mais solide et rassurant.

Pour qui ?

Pour celles qui veulent de la stabilité à allure soutenue.

Les + : Stabilité hors piste – Polyvalence

Les – :  Maniabilité – douceur

En savoir plus sur le Vertis Birdie.

Elan Ripstick 86 W – T166 :

• Lignes de côtes : 127-87-106 mm – Rayon = 16,2m
• Tailles disponibles : 156 – 166 – 174 cm
• Prix Public Conseillé : 449,95€

Avec son rocker imposant, le Rip Stick 86 W est fait pour pivoter facilement et déjauger en poudreuse. Ce qui est le cas. En revanche, ce même rocker le déséquilibre, notamment sur piste, où le talon devient alors si présent et si contraignant, que le ski en devient directif, difficile à faire pivoter et manquant cruellement de tenue sur l’avant. Heureusement, il est plutôt taillé pour le hors piste où, cette fois, ce talon rigide vient justement apporter l’appui efficace nécessaire à la pratique. Bref, un ski taillé pour l’aventure en dehors des sentiers battus.

Pour qui ?

Pour les skieuses de niveau intermédiaires qui souhaite s’initier au hors piste.

Les + : Déjaugeage et portance en poudreuse

Les – :  Déséquilibré – directif

En savoir plus sur le Ripstick 86 W.

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